現如今，根據離心式通風（fēng）機給渦輪殼裏襯吸音材料（liào）的應用，並在（zài）吸（xī）音材料和（hé）外（wài）膈膜中間設定內腔，試驗（yàn）精確測（cè）量了渦輪殼往前離心式通風機的（de）吸音和減噪，除此之外，減噪對策開展了實驗，因而與（yǔ）原離（lí）心風機對比，吸音渦輪殼在全部運作範（fàn）疇內應用後，離心風機（jī）的氣動式特性略微降低，以提升吸音材料和內腔的薄厚（hòu），如何提升吸音渦輪殼的（de）減噪實際效（xiào）果呢（ne）？
確實，在離心式通風機的吸音材料厚度過大的情況下，在總流量基準下，吸音渦輪（lún）殼的噪音實際效果相對較好，另外，選擇吸音渦輪殼和斜蝸牛二種的噪音對策，可以得到一定的累加減效果，根據工程項目（mù）中常見的幾種（zhǒng）葉型係統軟件損壞，表示（shì）不同葉型的噪音和螺旋風分離式特性，為（wéi）工程項目實（shí）施合理的參考，討論不同的葉片分離式增加噪音。
選擇標（biāo）準值判定預測分析與實驗精密測（cè）量密切結合的方式，分析了非等間隔葉片離心風扇的氣動式噪聲。實驗結果和數值模擬結果判斷（duàn）為優越，針對離心風扇的振動問題，選擇了基於工作經驗的多形式分解法，利用數據信號的響應式溶解特征，對合乎浪湧的分（fèn）量展開了相空間重建，維持（chí）了係統軟件浪湧（yǒng）標準動（dòng）態特征（zhēng）的再現.
在這個基礎上，選用改善的滲流設計方案（àn），對小型離心式通風機內部勢流，以開展了數值模擬，結（jié）果與試驗結果的較為說明（míng），數值（zhí）模擬具備不錯（cuò）的精確性和真實度，根據對數（shù）值模擬結（jié）果的剖析，捕獲了（le）離心風（fēng）機內部很多關鍵的流動性狀況。
