現如今（jīn），根據離心式通風機給渦輪殼裏襯吸音材料的應用，並在吸音材料和外膈膜中間設（shè）定內腔，試驗精確測量了渦輪殼往前離（lí）心式通風機的吸音和減噪，除此之（zhī）外，減（jiǎn）噪對策開展了實驗，因（yīn）而與原（yuán）離心風機對（duì）比，吸音渦輪殼在全部運作範疇內應用後，離（lí）心風（fēng）機的氣動式（shì）特性略微降低，以提升吸音材料和內腔的薄（báo）厚，如何提升吸音渦輪殼的減噪（zào）實際效果呢？
確實，在（zài）離心式（shì）通風機的吸音材料厚度過大的情（qíng）況下，在（zài）總（zǒng）流量基準下，吸音渦輪殼的噪音實際效果相對較好，另外，選擇吸音渦輪殼和斜蝸牛二種的噪音對策（cè），可（kě）以得到一定的累加減效果，根據工程項目中常見的（de）幾種葉型係統軟件損壞，表示不同葉型（xíng）的噪音和螺旋風分離式特性，為工程項（xiàng）目實施合理的參考，討論不（bú）同的葉片分離式增加噪音（yīn）。
選擇標準值（zhí）判（pàn）定（dìng）預測分（fèn）析與實驗精密測量密切結合的方（fāng）式，分析（xī）了非等間隔葉（yè）片離心風扇的氣動式噪聲。實驗結果和數值模擬結果判斷為優越，針對離心風扇的振動問題，選擇了基於工作經驗的多形式分解法，利用數據信號的響應（yīng）式溶解特征，對合乎浪湧的分量展（zhǎn）開了相空間重建，維持（chí）了係統軟（ruǎn）件浪湧標（biāo）準動態特征的再現.
在這個基礎上，選用改善的滲流設計方案，對小（xiǎo）型離（lí）心式通（tōng）風機內部勢流，以開（kāi）展（zhǎn）了數值模擬，結果與試驗結果的較為說明，數值模擬具備不錯的精確性和真實度，根據對數值模擬結（jié）果的剖（pōu）析，捕獲了（le）離心風機（jī）內部很多關鍵的流動性狀（zhuàng）況。
